Ponte Solkan in Slovenia. Il più grande ponte di pietra dell'arco ferroviario del mondo.

Il ponte di Solkan rappresenta un monumento dell’edilizia mondiale più unico che raro. Con i suoi 85 metri di arcata in pietra è il ponte ferroviario a arcata unica in pietra più grande sulla Terra.

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L'Ossario copre un'area triangolare ed è formato da quattro torri, una per ogni vertice della figura più una centrale. Ognuna di queste custodisce al suo interno i loculi dei caduti identificati, disposti lungo le pareti, per un totale di circa 20 mila nomi, tra cui 138 austro-ungarici. Gli altri 37 mila corpi senza nome (539 di nazionalità non - italiana) sono invece tumulati in tre grandi ossari posti al centro delle tre torri laterali.
Tutte le torri inoltre sono collegate tra loro tramite dei tunnel sotterranei e possiedono delle cripte. La più importante è quella centrale, dove si trovano le tombe di tredici uomini decorati con la Medaglia d'Oro al Valore Militare, fra cui il Generale Achille Papa, morto il 5 ottobre 1917, il Generale Ferruccio Trombi, colpito a morte ad Oslavia il 28 novembre 1915 ed il Generale Alceo Catalocchino, ucciso nelle Valli del Natisone il 27 agosto 1917.

All'esterno del sacrario, presso la torre di sinistra, è stata collocata una grande campana votiva, conosciuta come "Campana Chiara", donata il 4 novembre 1959 dai cittadini, mutilati e combattenti italiani. Ogni giorno, al calare del sole, la campana suona in ricordo dei soldati caduti.

L'Ossario di Oslavia è stato costruito nel 1938 in corrispondenza della Quota 153 del Monte Calvario su progetto dell'architetto romano Ghino Venturi. Il complesso era stato voluto dal regime fascista per raccogliere le spoglie dei soldati caduti nelle diverse battaglie della Grande Guerra combattute nella zona di Gorizia e Tolmino (oggi in Slovenia).